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機(jī)油泵修理_如何維修齒輪油泵?

如何維修齒輪油泵?

齒輪油泵

齒輪油泵

1、泵蓋

維修工作面:如果泵蓋的工作面磨損較少,可以通過手動(dòng)打磨消除磨痕,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放一點(diǎn)氣門砂,然后將泵蓋放到上面,研磨直至消除磨損痕跡,工作表面恢復(fù)平坦即可。當(dāng)泵蓋的工作表面的磨損深度超過0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削然后打磨的措施對(duì)其進(jìn)行修理。

2、殼體

外殼裂紋可以用鑄造的508鎳銅電焊修復(fù),并且焊縫必須緊密且無氣孔,與泵蓋的接合面的平整度誤差應(yīng)低于0.05mm。

3、泵殼

齒輪油泵殼體的內(nèi)腔磨損后,通常通過內(nèi)腔鑲嵌方法對(duì)其進(jìn)行修復(fù),也就是說,內(nèi)腔被擴(kuò)大之后安裝鑄鐵或鋼襯套。

4、閥座

有兩種類型的限壓閥:球形閥和柱塞閥。球形閥座被磨損后,可以在閥座上放一個(gè)鋼球,然后用金屬桿輕輕敲打鋼球,直到球閥和閥座緊緊合上。如果閥座嚴(yán)重磨損,可以將其鉸削以去除磨損痕跡,然后將其關(guān)閉。柱塞閥座磨損后,您可以放一點(diǎn)氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合即可。

5、主動(dòng)軸與襯套磨損

齒輪油泵的主動(dòng)軸和襯套磨損后,它們之間的間隙會(huì)增大,因此會(huì)影響泵的油量。在這種情況下,可以通過修理主軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙。如果驅(qū)動(dòng)軸稍有磨損,只需將舊的襯套換下,然后更換標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙就可以恢復(fù)到允許范圍。如果驅(qū)動(dòng)軸和襯套嚴(yán)重磨損,并且聯(lián)軸器之間的間隙嚴(yán)重超出,不僅需要更換襯套,而且應(yīng)通過鍍鉻或振動(dòng)堆焊增加主動(dòng)軸的直徑,然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸,以恢復(fù)襯套與主動(dòng)軸的配合要求。

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